Наука управления автомобилем

Раздел I. Опыт - основа безопасного управления автомобилем

Глава 3. Дорога требует внимания

Дорога дороге - рознь

Дорога - словно книга

 Движение по дороге можно сравнить с чтением книги или со слушанием длинного рассказа. На дорогу надо уметь смотреть. Лучше всегда ехать молча и смотреть только вперед, не разговаривать и не отвлекаться. Уметь видеть все нужное спереди, сзади и с боков - большое искусство. Но не напрягайте зрение, переводите взгляд с одного участка дороги на другой как показано на рис. 1. При подъезде к ответвлению дороги 3 важно видеть зону В, но при этом надо видеть и зону А (дорогу могут перебегать пешеходы) и сзади зону Б (нет ли других автомобилей, идущих с улиц 1 и 2). Затем водитель должен увидеть зону Г на пересечении с проездом 4 и заранее взглянуть вдаль, в зону Д, т.е. надо углядеть все и всюду  иметь глаза и сбоку и сзади.

Рис. 1. Зоны (А-Д) зрения водителя

Надо уметь видеть автомобили, пешеходов, сигналы водителей, дорожные знаки и разметку, тип и состояние покрытия, ответвления дороги и линию застройки зданий у дороги. Умейте правильно оценивать дорожную обстановку. На улице, где стоят автомобили, следить, чтобы они неожиданно не тронулись с места или чтобы у них не открылись двери с левой стороны. Если водитель, сидя в автомобиле, спокойно читает, это одно, но если вы заметили дымок из глушителя и движение руки к рычагу переключения передач, будьте начеку, так как он может быстро выехать на дорогу, не оглянувшись на вас и не посмотрев в зеркало. Все это мелкие, но важные признаки намерений других людей на дороге и их надо видеть.

Следите за своим зрением, проверяйте его остроту ежегодно. Кроме того, для водителя важно периферическое (широкое) зрение. Иные люди имеют "туннельное" зрение, т.е. видят узко вперед, а не по периферии, и им надо вертеть головой, чтобы увидеть, что происходит сбоку. Надо развивать боковое зрение и уметь переводить взгляд, не поворачивая головы. В целом умение смотреть и видеть делает движение на автомобиле и безопасным и интересным. При этом повышается настроение.

Купить тестирующие жидкости для диагностического стенда промывка и калибровка форсунок

Ваше место на дороге. Обычно это место справа (не в кювете), но и не у осевой линии. Положение автомобиля на проезжей части зависит от дороги и от движения на ней; от стоящих автомобилей, пешеходов, бегающих детей. Держитесь подальше от тротуара с толпой прохожих. Прижимайтесь к бордюру тротуара, если вас обгоняют на узкой улице. Но сами не спешите пересекать осевую линию, начиная обгон. Оставляя автомобиль на стоянке, старайтесь как можно меньше загораживать проезжую часть, чтобы не помешать другим, особенно грузовым автомобилям и автобусам. На улицах с односторонним движением скорость может быть большой, поэтому, начиная на такой улице обгон, будьте внимательны, чтобы не проскочить место поворота.