Наука управления автомобилем

Раздел Ш. Безопасное управление автомобилем

Глава 8. Теория безопасного управления автомобилем

Следите за вниманием, оберегайте его

 Опытные водители создают себе условия для лучшей организации внимания - избегают таких режимов движения, при которых появляются сильный шум, вибрация и дымление. Как показали результаты исследований, воздействие только шума с уровнем 90 дБ в течение 7 ч приводит к снижению внимания примерно на 25 %. Иными словами, внимание снижается на четверть, а это опасно. Воздействие шума в 105 дБ А в течение 3 ч снижает внимание водителя также на 25 %, а в течение 7 ч того же уровня приводит к потере внимания на 30 %. Водители знают, что снижение внимания на 20 % уже опасно при управлении автомобилем в условиях города.

"Устойчивость" водителя. При движении по дорогам с встречным транспортным потоком водитель довольно часто поворачивает глаза налево на угол до 30°, а затем возвращает взгляд в исходное положение. Необходимо отметить также, что опытный водитель управляет автомобилем, изучая обстановку, реагирует на нее в зоне опасности и в то же время воспринимает и анализирует обстановку в предварительной зоне слежения. Поэтому он как бы предугадывает развитие дорожной ситуации, которая после некоторого промежутка времени будет зоной опасности.

Тестируем снятые форсунки, очищаем в ультразвуке, в очищающем растворе, тестируем на производительность на стенде

Самое главное при этом - ясное представление существующей ситуации, анализ ее параметров и всех входящих в нее активных источников опасности (двигающихся и стоящих автомобилей, пешеходов, животных и др.), а также выбор решения активно или пассивно воздействовать на разрядку дорожной ситуации. Слишком активный элемент системы, т.е. элемент с большим коэффициентом усиления типа водителя-перестраховщика, который делает все раньше, чем этого требуют дорожные условия, может даже устойчивую систему привести к неустойчивой, т.е. в данном случае к происшествию. Иными словами, чрезмерно активное поведение одного водителя иногда вызывает неправильные действия остальных водителей транспортных средств и других участников движения.