Наука управления автомобилем

Раздел Ш. Безопасное управление автомобилем

Глава 8. Теория безопасного управления автомобилем

Возможные искажения информации

Иллюзии восприятия

 В некоторых случаях у водителя при оценке объектов на дороге могут возникать иллюзии, т.е. несколько измененное отображение наблюдаемого объекта или явления, с ним связанного. В большинстве случаев эти иллюзии не нарушают в целом правильного представления о предмете, так как человек имеет возможность проверить правильность своего первого впечатления и уточнить его. Примером таких иллюзий у водителя может быть восприятие сужения дороги чуть большим, чем на самом деле, восприятие горизонтального участка дороги, как имеющего некоторый уклон и т.д.

Иллюзия сужения дороги особенно ярко проявляется при высокой скорости движения и определяется динамическими условиями восприятия объектов. Чем выше скорость движения автомобиля, тем меньше воспринимаемая область и том меньше наибольшее воспринимаемое расстояние между линиями, определяющими границы дорожного покрытия в пространстве. А так как это расстояние является определяющим с точки зрения восприятия ширины дороги, то становится ясным, почему у водителя возникает довольно устойчивая иллюзия сужения дороги.

С иллюзией сужения дороги тесно связана иллюзия опасной близости встречного автомобиля. Если еще при этом скорость встречного автомобиля достаточно высока, то искажение настолько значительно, что водителю этот автомобиль может показаться движущимся по его полосе. Это приведет к повышению эмоционального напряжения, результатом которого может быть снижение собственной скорости движения.

Промывка форсунок  в ультразвуке, купить спецрастворы для очистки, тестируем на производительность на стенде

Восприятие дороги в перспективе может также приводить к тому, что водитель видит повороты дороги искаженными. Длина кривых дороги представляется ему уменьшенной, а крутизна поворота -возросшей. Короткая кривая между длинными прямыми участками дороги издалека кажется очень резким изломом дороги в плане, а сравнительно пологие подъемы за длинными спусками - крутыми.

Интересно наблюдать за водителем, сидя на заднем сиденье в то время, когда автомобиль находится на закруглении, особенно на крутом. Водитель по-птичьи наклоняет голову в сторону центра поворота. Некоторые думают, что это остатки мотоциклетной или велосипедной привычки. Нет, это не совсем так. Просто -водитель интуитивно стремится правильно воспринимать окружающую обстановку. Если же он не будет наклонять голову, то дорога покажется ему в 1,5 раза уже, чем она есть на самом деле. Это результат иллюзии, вызванной воздействием на организм водителя угловых и линейных ускорений.

Минимальным порогом ускорения является 0,5...0,8 град/с . При этом глаза непроизвольно перемещаются в плоскости действия ускорения на некоторый угол, чтобы снизить влияние ускорения на правильность восприятия дороги, однако иллюзия полностью не исчезает. Взаимосвязь глаз с аппаратом ориентации может приводить к двум иллюзиям: кориолисовому эффекту и окулографической иллюзии. Кориолисова сила возникает при сочетании линейных и угловых ускорений. Она дает ложное ощущение движения. Околографическую иллюзию испытывают при крутых поворотах многие водители. Поэтому они стремятся наклонить голову или даже все тело, реагируя на эту иллюзию. При наклоне резулиирующией силы ускорения на 6° от вертикали теряется способность ощущать истинную вертикаль и горизонталь.

Имеются также некоторые данные о возникновении сенсорных иллюзий в результате действия линейных ускорений при интенсивном разгоне автомобиля на прямолинейном участке дороги. При этом отмечалось изменение восприятия освещенного круга (кольца) при разгоне от 0 до 100 км/ч за 10 с. Под влиянием возникающего при этом ускорения (при разгоне) кольцо казалась приближающимся, а при замедлении - удаляющимся.

Как правило, иллюзии восприятия не являются причинами ^дорожно-транспортных происшествий, однако если они возникают у водителя при высоких скоростях движения и при сложной дорожной ситуации, когда время реакции очень мало, возникновение иллюзий может стать причиной неправильных (несвоевременных) действий водителя.