Наука управления автомобилем

Раздел Ш. Безопасное управление автомобилем

Глава 9. Свободные условия движения

Зависит ли от скорости время передвижения

Ровная и неровная скорость

 Можно ли спать в автомобиле? Конечно, не в том, который стоит в гараже или на берегу моря, представляя собой "вигвам на колесах". Вопрос относится к движущемуся автомобилю и к пассажирам, которых вы в нем везете, будь то личный автомобиль, автобус или грузовик. При каких продольных и поперечных силах пассажир не чувствует, что едет в автомобиле, а закрыв глаза вполне может вообразить, что спокойно сидит в кресле у себя дома?

Известно, что оптимальный коэффициент продольной перегрузки у = 0,08, коэффициент поперечной перегрузки ц = 0,03.

Как понимать эти цифры? А вот как. При крутом повороте человек чувствует, что на него сбоку давит какая-то сила.

Если человек имеет массу 80 кг, то он может определить с закрытыми глазами, что автомобиль движется по закруглению только при боковой силе, превышающей 2,4 кгс.

До этого момента пассажиры могут спокойно спать! А как дальше? Влияние физических нагрузок на ощущения водителя и пассажиров оценивается следующим коэффициентом поперечной перегрузки:

Купить тестовые жидкости для тестирования бензиновых форсунок на стенде

Человек не ощущает усилия и, следовательно, криволинейного
движения................................................................................................0,03
Для водителя сторожевая "перегрузка". У пассажира возникает
приятное ощущение движения............................................................0,08
Человек ощущает легкое Покачивание и начинает слегка
отклоняться............................................................................................0,10
Граничное значение удобства движения...........................................0,15
Предельное значение для людей с плохим вестибулярным
аппаратом .............................................................................................0,20

Значительный крен автомобиля. Появляется неприятное ощущение.. 0,25 Мелкие частичные проскальзывания колес. Боковое дергание. При наличии влаги возможен занос. Ощущение трудностей при управлении

автомобилем............................................................................................0,30
При торможении или разгоне занос почти неизбежен. Ощущение
предкритической ситуации....................................................................0,30
Ощущение опасности. Автомобиль стремится опрокинуться............0,35

Откуда же берется поперечная сила? Конечно, это центробежная сила!