Наука управления автомобилем

Раздел Ш. Безопасное управление автомобилем

Глава 8. Теория безопасного управления автомобилем

 Информационная модель

Качество действий водителя

Время оценки ситуации и скорость движения

 При хорошем обучении, тренировке и опыте все действия водителя по выполнению маневра (нажатие на педаль, поворот рулевого колеса) не зависят от скорости движения. А вот длительность периода от начала понимания опасности и до начала выполнения маневра (отрыв ноги от педали управления подачей топлива) зависит от скорости движения. Чем выше скорость, тем больше эмоциональная напряженность водителя из-за значительного числа всех факторов, которые необходимо оценить как по отдельности, так и все вместе.

При увеличении скорости движения все возможные опасности словно концентрируются. Из-за повышения эмоциональной напряженности происходит как бы "запирание" мыслительных способностей водителя и ему значительно труднее воспринять обстановку, выбрать какое-то действие и решиться его произвести.

Как очистить форсунки и промыть инжектор не снимая форсунки с двигателя

Как водителю научиться "отпирать" себя при движении с высокой скоростью? Нужно привыкнуть "складывать" хорошее в одну сторону, а плохое - в другую. Причем и то, и другое надо складывать в кучи, не разбирая по мелочам. И только когда в куче с плохим вы заметите что-то опасное, тогда и "отпереть" себя легче. Такое концентрирование хорошего и плохого по отдельности - признак "матерого" водителя, которому не страшны самые суровые условия движения.