Наука управления автомобилем

Итак, после рассмотрения ряда типичных ситуаций и разбора конкретных правил поведения водителей, можно сформулировать и общие законы обгонов, гарантирующие безопасность.

Для водителя обгоняющего автомобиля:

1. Обгон можно Совершать, лишь убедившись, что: он целесообразен; выполнение его не повлечет за собой превышения установленного предела скорости; запрещение на выполнение обгона отсутствует; вас самого не обгоняют и не собираются обгонять; расстояние до встречного автомобиля достаточно для безопасного выполнения обгона с выездом на полосу встречного движения; для обгона нет помех и его выполнение не создает опасности как для самого обгоняющего, так и для других участников движения, включая пешеходов; обгоняемый не будет изменять направление движения или скорость в процессе обгона; намерение совершить обгон понятно другим водителям.

2. Безопасное расстояние обгона при выполнении маневра "с ходу" численно должно быть больше, чем скорость обгоняемого автомобиля в 4...4,5 раза, а при выполнении его " с выжиданием" в 5...5,5 раз.

3. Оптимальная скорость обгоняющего должна быть больше скорости обгоняемого: на 10...20 км/ч при движении в населенном пункте; на 15...25 км/ч вне населенного пункта (разумеется, в установленных правилами пределах).

4. Интервал до обгоняемого автомобиля, а также по отношению к полосе встречного движения должен быть не меньше 1...1,5 м.

5. Завершать обгон, выполняемый с выездом на встречную полосу, следует: не менее чем за 60 м до того, как с обгоняющим поравняется встречный автомобиль, при движении вне населенного пункта и не менее чем за 40 м в населенном пункте.

6. Сигнал о намерении совершить обгон должен быть подан не менее чем за 5 с до начала выполнения маневра.

7. Перед началом обгона при движении в любое время суток и в любых условиях необходимо включить указатель соответствующего поворота. Кроме того, вне населенного пункта следует подать звуковой сигнал, а в темное время суток вдобавок несколько раз быстро переключить свет фар. В населенном пункте при недостаточном наружном освещении также следует прибегнуть к такой сигнализации, если это не создаст помех для водителей встречных автомобилей.

8. Перед началом обгона в темное время суток на неосвещенном участке дороги вне населенного пункта следует переключить дальний свет фар на ближний. Только после опережения обгоняемого можно продолжать движение с дальним светом.

9. Не следует:

а) слишком близко приближаться к обгоняемому автомобилю, особенно, если он крупногабаритный (иначе обгоняющий ограничит для себя обзор дороги);

б) обгонять вслед за идущим на обгон автомобилем с выездом на полосу встречного движения, тем более за крупногабаритным;

в)совершать обгон нескольких автомобилей, выезжая на встречную полосу, если дистанция между ними не позволит встроиться в ряд в случае опасного сближения с встречным автомобилем;

г) выполнять обгон вблизи нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог с выездом на полосу встречного движения или завершать обгон ближе чем за 30 м от него, так как в зоне перекрестка неожиданно для обгоняющего может появиться встречный автомобиль, совершивший правый или левый поворот с пересекающей дороги или пешеход;

Промывка от сажи, сажевых автомобильных фильтров, всерьез и качественно

д) обгонять на нерегулируемых перекрестках и в непосредственной близости от них с выездом на полосу встречного движения, находясь на главной дороге; в этой ситуации возможны левый поворот для обгоняемого автомобиля, появление пешехода;

е) совершать обгон на обозначенном нерегулируемом пешеходном переходе и в непосредственной близости от него, если на нем есть пешеход;

ж) завершать обгон в начале крутого уклона дороги с выездом на полосу встречного движения;

з) идти на обгон легкового автомобиля, движущегося за грузовым автомобилем или автобусом, не убедившись, что его водитель знает о вашем намерении (опасность того, что этот водитель сам пойдет на обгон, чтобы уйти из "слепой" зоны, созданной для него движущимся впереди крупногабаритным автомобилем);

и) обгонять, если вы обнаружили, что вас самого собираются обгонять или, более того, уже обгоняют;

к) обгонять автомобиль, когда намерения его водителя до конца неясны;

л) совершать обгон с выездом на полосу встречного движения в местах с видимостью менее 300...400 м в населенном пункте и менее 500. . . 700 м вне населенного пункта даже там, где правилами он не запрещен.